幾乎整條高速都是“瀝青路”，為什么一到收費站就變成“水泥路”？

要想富先修路，這幾乎成了家喻戶(hù)曉的詞。其實(shí)很多農村之所以貧窮落后，就是因為交通不便導致的。所以國家近幾年都在修路的事情上大費周章，希望能夠達到縣縣通高速，讓農村交通逐漸便捷，方便商品貨物的流通。 這樣才能帶動(dòng)鄉村建設和發(fā)展，實(shí)現全面建設小康社會(huì )的全民愿景。

在修路這件事情上，絕大多數人都是一直認可的，但是不知道大家有沒(méi)有發(fā)現一個(gè)問(wèn)題，可能經(jīng)常跑高速的司機應該知道，很多時(shí)候，幾乎整條高速路都是瀝青路，但是一到收費站，就發(fā)現瀝青路卻變成了水泥路，感覺(jué)高大上頓時(shí)變味了。這到底是為什么呢？幾乎整條高速都是“瀝青路”，為什么一到收費站就變成“水泥路”？

這當然不是因為我們沒(méi)有錢(qián)去修建，而是考慮到水泥和瀝青的特質(zhì)區別，一般來(lái)說(shuō)，水凝露被稱(chēng)為剛性地面，不管是強度和剛度都要比瀝青路面高得多。而一般來(lái)說(shuō)在收費站，車(chē)輛一般是要剎車(chē)停下繳費，或者加速離開(kāi)，這就導致了摩擦壓力非常大。所以要選擇剛性地面，也就是水泥路。除了這個(gè)原因，還有一個(gè)原因是因為水泥路面確實(shí)節約成本，并且使用的時(shí)間和周期都比較長(cháng)，大大節約了人力物力。所以一般來(lái)說(shuō)在收費站水泥路會(huì )更加受到青睞。

而瀝青路特點(diǎn)是噪音比較小，產(chǎn)生的噪音也會(huì )相應減小。在這一特點(diǎn)上水泥路是比不上的，因為水泥路往往會(huì )存在比較大的噪音。所以在不同的地段使用不同的路面，才能在最大程度上發(fā)揮它的價(jià)值。

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